ทำไมต้องเจียรจานเบรค

การเจียรเบรคเป็นกระบวนการที่ใช้เครื่องมือกลในการขจัดวัสดุออกจากจานเบรคหรือดิสก์เบรคเพื่อปรับสภาพพื้นผิวให้เรียบขึ้น โดยทั่วไปแล้ว จานเบรคหรือดิสก์เบรคจะสึกหรอไปตามการใช้งานตามปกติ ส่งผลให้พื้นผิวไม่เรียบและอาจทำให้เกิดปัญหาต่างๆ เช่น

• เสียงดังขณะเบรก เนื่องจากผ้าเบรกเสียดสีกับพื้นผิวที่ไม่เรียบ
• การสั่นสะท้านขณะเบรก เนื่องจากผ้าเบรกไม่สามารถยึดเกาะกับพื้นผิวได้อย่างสม่ำเสมอ
• ระยะเบรกยาวขึ้น เนื่องจากผ้าเบรกไม่สามารถสัมผัสกับพื้นผิวได้อย่างเต็มพื้นที่

การเจียรเบรคจะช่วยแก้ปัญหาเหล่านี้ได้ โดยช่วยให้พื้นผิวจานเบรคหรือดิสก์เบรคเรียบขึ้นและคืนสภาพให้ใกล้เคียงกับเดิมมากที่สุด ส่งผลให้การเบรกมีประสิทธิภาพและปลอดภัยมากขึ้น

การเจียรเบรคสามารถทำได้โดยช่างผู้ชำนาญโดยใช้เครื่องเจียรเบรคโดยเฉพาะ โดยช่างจะทำการถอดจานเบรคหรือดิสก์เบรคออกจากรถก่อน จากนั้นจึงใช้เครื่องเจียรปรับสภาพพื้นผิวให้เรียบขึ้น โดยจะต้องระมัดระวังไม่ให้เจียรลึกจนเกินไปจนทำให้จานเบรคหรือดิสก์เบรคเสียหายได้

โดยทั่วไปแล้ว ควรเจียรเบรคทุกๆ 20,000-30,000 กิโลเมตร หรือตามคำแนะนำของผู้ผลิตรถยนต์ นอกจากนี้ ควรตรวจสอบสภาพจานเบรคหรือดิสก์เบรคทุกครั้งที่เปลี่ยนผ้าเบรก หากพบว่าจานเบรคหรือดิสก์เบรคมีความไม่สม่ำเสมอหรือเสียหาย ควรรีบนำรถไปเจียรเบรคโดยช่างผู้ชำนาญทันที

ข้อควรระวังในการเจียรเบรค

• ควรเจียรเบรคโดยช่างผู้ชำนาญเท่านั้น
• ไม่ควรเจียรเบรคจนลึกเกินไปจนทำให้จานเบรคหรือดิสก์เบรคเสียหาย
• ควรตรวจสอบสภาพจานเบรคหรือดิสก์เบรคก่อนทำการเจียรทุกครั้ง